北陸新幹線金沢－敦賀開業１年半遅れ＝建設費増で、与党は反発 2020年11月11日
２０２３年春の開業を予定している北陸新幹線金沢―敦賀間について、国土交通省は１１日の与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム（ＰＴ）の会合で、開業時期が１年半遅れるとの見通しを示した。工事が遅れているためで、建設費も約２８８０億円増える。与党ＰＴは了承せず、工期短縮や費用削減を検討するよう求めた。国交省は専門家でつくる検証委員会を立ち上げ、１２月上旬までに中間報告を行う。
会合では石川、福井両県選出の国会議員から批判が相次ぎ、終了後に取材に応じた細田博之ＰＴ座長は「報告は了承できない。検証委で努力した成果を見せてほしい」と述べた。開業延期は沿線自治体への影響も大きいことから、細田座長は「地方の費用負担などで（国交省は）何か知恵を出すべきだ」と話した。