国内自動車大手の中国生産、過去最悪＝２月、新型コロナで停止 2020年03月30日
自動車大手８社が３０日発表した２月の生産実績によると、中国に工場を持つ５社それぞれの現地生産台数は前年同月比７７～９７％減で、過去最悪の落ち込み幅となった。新型コロナウイルスの感染拡大を受け、１月下旬に始まった春節（旧正月）休暇が終了した後も一定期間、工場の稼働を停止していたためだ。
各社別の中国の生産台数は、三菱自動車が９７．０％減の２４０台、ホンダが９２．４％減の５７００台、マツダが９０．６％減の９２０台。日産自動車は８７．９％減の７７４０台、トヨタ自動車も７７．４％減の１万５３１１台といずれも大幅に減少した。
ウイルスの震源地とされる湖北省にはホンダと日産が生産拠点を置いており、ともに全面的な操業中止状態が続いた。同省以外の拠点では５社が生産を再開したが、部品調達に支障を来していたことなどからフル稼働にはほど遠かった。
中国から一部の部品を調達していた自動車大手は、サプライチェーン（部品供給網）の寸断から、日本国内でも操業を一時見合わせる事態に陥った。国内生産台数は日産が２９．３％減となるなど６社が前年割れ。８社合計で１０．８％減の７３万３５７７台となり、５カ月連続で前年実績を下回った。８社合計の世界全体の生産台数は１８．６％減の１１４万１２１４台。
新型ウイルスの感染は世界的に拡大し、３月に入ると、欧米やインドなどでも操業を見合わせる動きが広がった。日本の自動車大手の３月の生産台数について、メーカー関係者は「想像するだけで怖い」と漏らしており、厳しい結果が予想される。